2022年9月6日6:55，，，，，随着开往益阳南站的G6518次列车从长沙站驶出，，，，，标记着常益长铁路益阳至长沙段正式开通运营。 。。。。。益阳市以后加入高铁都会朋侪圈，，，，，湖南省市州高铁国界拼齐最后一片，，，，，湖南全省14个市州实现高铁全笼罩。 。。。。。
常益长铁路即渝厦高速铁路常德经益阳至长沙段，，，，，位于湖南省西北部，，，，，西起常德市，，，，，经汉寿、益阳、宁乡至长沙市。 。。。。。线路设计时速350公里/小时，，，，，接纳CTCS-3级列控系统。 。。。。。
作为常益长铁路CTCS-3级列控系统主要供应商，，，，，NG集团为常益长铁路提供了2套无线闭塞中心系统（RBC）、12套列控中心系统（TCC）、1套暂时限速效劳器（TSRS）等系统。 。。。。。项目中标后，，，，，公司向导高度重视，，，，，调配主干实力全力包管项目的顺遂实验。 。。。。。项目团队依附高度的责任心、过硬的手艺能力、严谨的事情态度，，，，，面临疫情多发、工期主要等倒运条件，，，，，精彩地完成了工程设计、装备装置、现场调试等事情使命，，，，，确保了常益长铁路益长段的顺遂开通运营，，，，，并获得业主单位和装备治理单位的高度评价和认可。 。。。。。
常益长铁路益长段的开通运营，，，，，又一次充分彰显了NG集团在轨道交通工程方面的设计、研发、调试、施工等综合能力及强盛的产品实力。 。。。。。NG集团将再接再厉，，，，，继续做好常益长铁路常德至益阳段的现场调试事情，，，，，确保常益长铁路全线按期顺遂开通。 。。。。。用现实验动践行“真诚地为用户设想”谋划理念，，，，，为常益长铁路的建设和运营保驾护航。 。。。。。
